2017年08月27日

【運行管理者(貨物)】試験終了

本日,予定どおり受験してきました。

はっきり言って簡単でした。
嫌な所ついてこない,素直な問題が大半だったように感じました。

不安点をあげるなら,
「適」,「不適」問題に係る足切りに引っかからないことを祈るのみ。

運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
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2017年08月27日

【運行管理者(貨物)】決戦当日

最後の足掻き終了。
もう寝ます。

運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
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2017年08月14日

【運行管理者(貨物)】受験通知書到着

本日到着しました。

また,昨日から勉強再開しております。
1週間程度勉強期間を放棄した形となっておりますが,
前回の「旅客」受験時の経験上,
復習には2週間もあれば充分,と判断したところによります。

運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
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2017年08月03日

【運行管理者(貨物)】1回転目終了

本日ようやく1回転目が終了しました。

7月中に終わらせたい」との当初想定よりやや遅れたものの,
試験本番まで残り約3週間,とくに問題なし!

運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
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2017年06月30日

【運行管理者(貨物)】勉強開始

一昨日から勉強開始しました。

勉強開始にあたって疑問(不満)が数点。

 Q. 運行管理者が実施すべき点呼回数は「3分の1以上」。
     では,補助者が実施できる点呼回数は?
 A. 平成28年第2回試験の公式解答では「3分の2未満」らしい。
     「3分の1以上」の残り分なら「3分の2以下」が正しいと思うのですが。

 Q. 10分未満の休憩時間の扱いは?
 A. 改善基準上の休憩時間とはみなされないし,運転時間ともみなさない。
      (平成28年第2回試験公式解答より判断)
     しかし,公論出版テキスト(平成29年3月受験版「旅客」)には,
     「10分未満の休憩は運転時間の扱いとする」と繰り返し記載されていたのですが,
     当該公式解答を受けてか,平成29年8月受験版「貨物」のテキストでは,
     そのあたりしっかり(こっそり)変更されております。
     公論出版公式サイトにて未だに直近試験の「解説と解答」がアップされないのは,
     その辺の事情が絡んでいるのでは?とは勘繰りすぎでしょうか。

前置きが長くなりましたが,7月中には1回転目を終えたいところです。

運行管理者試験 問題と解説 貨物編 平成29年8月受験版
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